ニューテック　パワーアッププログラム！！

年末は皆様、どうお過ごしでしょうか？さて、今回は！！

NUTEC　PUP！！

って何！？

「NUTEC　パワーアッププログラム」

をPUPと勝手に略しているだけです（笑）

で、今回のお客様車両はZX-14R！

早速、STEP１．

・燃料添加剤（フューエルライン清掃溶剤）と
スロットルボディをインジェクションクリーナー溶剤で
燃料系統を完全清掃～

次にSTEP２

・プラグホールから直接、カーボン除去洗浄剤を投入～

ちなみに１４Rは結構大変です・・・

プラグホールへのアクセスが大変・・・

そして、洗浄剤を入れ、プラグを取付～エンジン始動。

排気圧でカーボンを吹き飛ばします。

そして、もう一度プラグを外し、溶剤を入れ、エンジンをかける・・・

これを燃焼室のカーボンが取れるまで続けます・・・

地味な作業です・・・

そして、STEP３

・綺麗になった燃焼室にまたもや直接、コーティング剤を投入！！

これで、ピストン、ピストンリング、シリンダー等、
燃焼室がコーティングされ圧縮比アップ！！
これで終了。

理想としては、一緒にエンジンオイル、スパークプラグも交換します。

実はこのPUP。

STEP２の作業中にすでに効果を感じます。

エンジンをかけ、アクセルを開けていくのですが、
レスポンスもフィーリングも全然違う！！

皆さん、それだけカーボンが溜まっているってことですな。

走行距離が２００００ｋｍを超えてきたら一度おすすめです！！

ほんとに！！

以前、８００００ｋｍの車両を作業したときには、
その変化に感動しました！

エンジンオーバーホールも良いですが、
これなら車両にもよりますが、3万円程度でエンジンの洗浄ができます！

いかがでしょう！？